往復(fù)式給料機(jī)適用于礦山、礦井、選煤廠、中站、輸煤車間、港口散料碼頭等散料運(yùn)轉(zhuǎn)，可將散料經(jīng)料倉(cāng)均勻的轉(zhuǎn)載到膠帶機(jī)或其它篩選設(shè)備、貯存裝置上。實(shí)現(xiàn)對(duì)礦石、砂煤、糧食等散裝物料的均勻給料。今天礦安小編來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于往復(fù)式給料機(jī)的技術(shù)改造。

1.技術(shù)改造內(nèi)容為解決單臂傳動(dòng)所帶來(lái)的各種弊端，經(jīng)過(guò)對(duì)原K型往復(fù)式給料機(jī)的技術(shù)分析，改造措施如下：傳動(dòng)部分由單側(cè)單臂布置改為雙側(cè)雙臂布置，使減速器中心線與給料板中心線一致；單曲拐臂（連桿）傳動(dòng)改為雙直臂（連桿）傳動(dòng)；減速器由單輸入、單輸出改為雙輸入、雙輸出；電動(dòng)機(jī)由1臺(tái)工作改為1臺(tái)工作1臺(tái)備用，備用電動(dòng)機(jī)備用時(shí)聯(lián)軸器銷軸不裝，隨用隨裝。當(dāng)然，使用單輸入雙輸出的減速器，配1臺(tái)電動(dòng)機(jī)或使用雙輸入雙輸出的減速器，配2臺(tái)小功率電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，也是可行的，只是當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，修理或更換電動(dòng)機(jī)對(duì)正常生產(chǎn)稍有影響。

2.技術(shù)改造的實(shí)施

（1）在對(duì)K型給料機(jī)進(jìn)行全面調(diào)查分析和可行性論證的基礎(chǔ)上做出科學(xué)合理的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)連桿等主要構(gòu)件的強(qiáng)度和整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析和驗(yàn)算。

（2）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求加工制作改造所需的零部件。

（3）減速器的改裝應(yīng)在地面進(jìn)行，其他各部位的改造均可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。一般現(xiàn)場(chǎng)改造時(shí)間為4.5～5.5h，利用煤礦夜班準(zhǔn)備、檢修時(shí)間完全可以完成。3.改造后的傳動(dòng)工作原理減速器輸出軸兩端裝有曲柄，每個(gè)曲柄帶動(dòng)一個(gè)連桿，連桿與給料板連接。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器，減速器帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，連桿帶動(dòng)給料板作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將煤從倉(cāng)內(nèi)給出。

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